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几十米高空的生涯——记陕西省劳动模范唐勇

时间:2022年05月27日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:李康 阅读:  字体:

  

  1992年,20岁的唐勇子承父业来到中国永利欢乐娱人城,从此开始了他与大桥的不解缘分。虽然没有多少文化,但他却靠着一股子潜心技改的执拗劲儿,成为“技术状元”“建筑工匠”,将30多项荣誉加于一身。

  从重庆双龙堡大桥第一次接触缆索吊,唐勇开始了离地几十米的高空作业生涯。爬上爬下,了解设备性能,熟悉操作方法,凭着对工作的热情,他熟练掌握万能杆件的各类拼装方法、各种绳扣的绑扎、千斤绳的插制等吊装技术和多种型号架桥机的使用、保养知识,逐渐成为工作中的“难不倒”。

  然而唐勇并没有满足,他决定报考函授大专,时值嘉陵江大桥施工,他把书带到工地,白天工作、晚上学习,功夫不负苦心人,终于以高出录取分数线200多分的成绩考取了兰州交通大学铁道工程专业函授班。

  2004年底,唐勇参加靖安高速公路工程施工,为了赶工期,他凭借自己多年的工作经验和对架桥机的熟悉,在厂方技术人员不能及时到位的情况下,自己带领十二名同志加班加点组装架桥机,当技术人员赶到时,架桥机已基本组装完毕,经验收,完全符合要求。

  2007年3月,唐勇被公司派到小河至安康高速公路N6合同段旬河特大桥工地,负责40米箱梁的架设。受地势条件制约,架桥机拼装十分困难,唐勇经过反复研究和甄。岢觥扒畔缕醋+整体吊装”的施工方案,缩短拼装周期,提早一个星期达到架梁条件。在架梁工作中,他又带领一帮年轻人,采用自制的轮胎式运梁车,提高了运梁、移梁速度。

  2010年12月,200吨/50米架桥机进入重庆巫奉项目丁家咀工地,丁家咀工地地处半山,坡陡山险,架桥机经过船运、再一件件倒运,好不容易进入施工现。僖衅醋熬透永蚜。唐勇严格每一道工序,在架桥机架梁工作中的稳定性上下功夫,反复改进,通过固定架桥机主导梁、减小停机时冲击的方式,终于成功架上第一片梁。

  2016年9月到10月,利万高速公路朝阳大桥施工现。枰谒淼揽谄醋凹芮呕,起重设备到不了现。朴律杓瞥觥八淼滥谄醋+倒链和滑车组配合”的方式,圆满完成了架桥机拼装配梁过孔任务。

  2017年7月,在芜湖长江二桥节段拼装架梁施工中,唐勇又采用轨道、倒链、滑车组、自改装小平车等“土方法”,完成了近900吨桥机的拆除装运,为项目节约费用数十万元。

  在参建的近40座大桥建设中,唐勇先后进行小改小革、技术方案创新三十余项,为公司节约资金、创造效益数百万元。为了更好地指导现场装吊作业,他把自己所掌握的专业技能和技术、施工方法、技巧归纳总结,汇编成了一本8万多字的《桥梁装吊》施工作业指导书,为公司装吊施工和技术人才培养提供了宝贵资料。

  人们眼中的大桥总是雄伟美丽的,可在几十米的高空从事桥梁架设作业却丝毫没有浪漫色彩。“这是一项十分危险,容不得半点疏忽的工作。”唐勇说。在架梁工地,唐勇接触过各种各样的架桥机,他熟悉架桥机、熟悉工地、熟悉每一道工序,每次安排工作,他都亲自给工人讲操作要领,叮嘱要注意的事项,遇到危险的操作,他总是亲自动手,他说:“光说不行,危险的地方要带头去。”他坚持每天检查安全情况,机器出了故障,他往返六十公里,去县城购买配件,绝不凑合,二十多年来,他的工班没有发生过一起安全责任事故。

  30年来,唐勇从公司级的“技术比武”崭露头角,先后收获股份公司“劳动模范”“中国中铁优秀工匠”,陕西省“四有模范职工”“劳动模范”“优秀高技能人才”“技术状元”,“西安工匠”,“新中国成立七十周年建筑工匠”等一系列荣誉称号,熠熠生辉的奖牌记录着一步一步走过的路。

  唐勇看来,敬业爱岗是一名好工人最起码的标准。“干工作就要热爱,只有热爱,才能干好工作。”唐勇说。他总是第一个到工地,上班前对各项工作进行仔细检查,下班后直到机具、设备收拾停当才最后一个离开。冬天运梁车不好发动,他就早早起来,把热水器加热,保证架梁车一上班就能启动。武南山大桥施工时,两台架桥机同时工作,作为工班长的唐勇不得不两边跑,中午食堂送饭到工地,他有时都顾不上吃,晚上天黑才回驻地。看到他这么辛苦,一些因条件艰苦、任务量大而有怨言的同志也都不再抱怨。

  唐勇和家人总是聚少离多,最长的一次,他在工地整整待了18个月,一年半没有进过家门。儿子打电话问他什么时候回家,他总是说“快了、快了------”。唐勇说,小的时候,他的父亲也是一年才回家一次。

  

  唐勇在施工现场

  

  

  

责任编辑:刘菁菁
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